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        北京千驷驭电气有限公司是一家立足自主创新，以研发生产轨道交通牵引传动系统及牵引供电系统核心技术产品为主的高新技术企业，为轨道交通特别是城市轨道交通提供高品质、高性能的电气装备。

        公司成立以来，坚持走产学研结合的高新技术之路，与北京交通大学、中铁电气化勘测设计研究院、北京城建设计研究总院、长春轨道客车有限责任公司、西安铁路信号有限责任公司、西安沙尔特宝电器有限公司等大专院校、科研单位及大中企业紧密合作，构成有序高效的联合体，形成集基础研究、生产制造、系统设计、试验测试、运用维护、售后服务于一体的城市轨道交通电气装备创造能力。以电力电子技术、网络与控制技术、计算机应用等技术综合的核心技术，实现在轨道交通牵引供电、牵引传动及辅助供电等装备制造的核心竞争力。历经数年，造就了一支以知名教授、博士后、博士为主要骨干的创新队伍，以资深工程师加充满活力的中青年技术人员组成的产品设计、生产组织与售后服务的队伍。通过积极参与国家高水平项目研究，承担多项国家科技支撑重点项目、863项目、铁道部重点项目及国家自然科学基金重点项目，攻克了轨道交通牵引传动、能馈式牵引供电、网络监控、智能故障诊断、维护维修、安全预测与控制等关键核心技术，获得了丰富的理论研究成果，多项成果属国内首创。获得了十余项发明专利、实用新型专利及软件著作权。         公司先后开发了矿用牵引逆变器、地铁及轻轨用应急通风电源、100%低地板车牵引及辅助变流器、城轨能馈式牵引供电装置、地铁A型车牵引逆变器、地铁列车高频辅助逆变器及充电机、直线电机牵引系统等具有完全自主知识产权的高新技术产品。按IRIS质量保障体系生产的产品已大量应用于北京、上海、天津、深圳、长春等城市地铁、轻轨及内蒙古煤矿运输等应用领域，其中部分产品已成功走出国门。         公司研制的城市轨道交通电气装备：    （1）能馈式牵引供电装置，集牵引供电、制动能量回馈、改善供电品质、提高系统功率因数等功能于一体，系统综合性价比高，关键技术指标处于国际领先水平。该装置样机于2010年4月通过铁道部产品质量监督检验中心机车车辆检验站型式试验，并于2011年3月在广州地铁四号线新造车辆段进行挂网，运行安全可靠；    （2）低地板车牵引及辅助变流器，用于为100%低地板轻轨车上的牵引电机及辅助设备提供所需的交直流电源，具有结构紧凑、模块化、轻量化、低噪声、人性化等特点。该设备已通过铁道部产品质量监督检验中心机车车辆检验站型式试验，并在长春轻轨完成运行调试，正进行中试试验，运行状态良好；    （3）直线电机牵引变流器，用于为直线电机提供所需交流电源，采用带边端效应补偿的矢量控制方法，实现高性能直线电机牵引控制。该设备首批样机已在内蒙古自治区呼和浩特市的新型直线电机运输系统试验线上装车试验，已累计运行近3年，设备状态良好，各项功能完全达到设计指标；    （4）地铁牵引变流器，具有完全自主知识产权，应用于地铁牵引传动系统，实现牵引电机驱动及控制，具有模块化、轻量化、低噪声等特点，可完全替代国外进口系统。该设备已通过铁道部产品质量监督检验中心机车车辆检验站型式试验，并在广州地铁1号线完成装车试验；    （5）地铁高频辅助逆变器（MSIV-77/1500），用于为车载设备提供所需的交流电源，采用全数字控制的高频模式，具有体积小、重量轻、效率高等特点，可完全替代国外进口系统。该设备已通过铁道部产品质量监督检验中心机车车辆检验站型式试验，并在广州地铁1号线完成装车试验；    （6）地铁高频充电机（ MBCC-30/1500），用于为车载蓄电池充电，采用全数字控制的高频模式，具有体积小、重量轻、效率高等特点，可完全替代国外进口系统，该设备已通过铁道部产品质量监督检验中心机车车辆检验站型式试验，并在广州地铁1号线完成装车试验；    （7）地铁车辆应急通风电源，它是在地铁通风机主电源发生故障后紧急启用的备用电源，以保证车厢内通风顺畅。该应急通风电源由蓄电池供电，采用降压降频的方式运行，额定工作时间45分钟 。该设备已经大量应用在国内地铁列车上，性能良好，工作可靠。        北京千驷驭电气有限公司创立至今，一直坚持“高水平、高标准、高效率”的自主创新之路，严格按照质量保障体系管理，确保制造装备的先进性、可靠性。通过完善的服务，为我国轨道交通关键装备的自主创新发展贡献力量。